6月7日晚11時38分，拉薩火車站，隨著火車汽笛的一聲長鳴，“幸福西藏號”Y965次旅游專列首趟列車抵達拉薩。

據了解，在6月至10月期間，將有43趟旅游專列往返于西寧和拉薩之間。目前，前6趟專列預定已經滿員，我區各地（市）旅游景點將設立綠色通道，讓專列游客及時參觀游覽，滿意而歸。

首趟旅游專列

搭載了600余名乘客

首趟“幸福西藏號”旅游專列搭載了600余名乘客。 6月7日晚11時38分，旅游專列抵達拉薩火車站后，乘客們站到窗前，期盼著他們向往已久的旅程。

來自河南的楊爺爺一下火車就揮手大喊：“拉薩，我終于來了！”。今年已經75歲的他，興奮得像個孩子。

楊爺爺說，專列上全是臥鋪，各種設施也很齊備，列車員的服務態度非常好，雖然是晚上到達拉薩，但是他一點兒也不覺得累，也沒有高原反應。

來自福建的洪先生說，帶上老婆孩子，這是他第一次來西藏旅游，他很期待。妻子李女士在一旁說，坐上“幸福西藏號”，這次肯定是一次幸福之旅，希望能看到西藏最美的風景，感受西藏獨特的民俗風情。

“幸福西藏號”

創下三項記錄

8日上午，自治區政府新聞辦召開“幸福西藏號”旅游專列新聞發布會。記者在會上了解到，由全國15個?。ㄊ校┞糜尾块T共同參與協調，區內外旅行社聯合組織策劃的“幸福西藏號”旅游專列活動，是迄今為止我區接待的最大專列旅游團隊，創下“時間最長、規模最大、客源最廣”三項記錄。

自治區旅游局黨組書記俞允貴說，時間最長是因為旅游專列從6月6日開始，持續到10月6日結束，歷時4個月，在此期間將有43趟旅游專列往返于西寧和拉薩之間。“規模最大表現在，以前旅游專列僅開行1到2趟，而此次開行的專列共43趟，每4天一趟，從西寧發車，抵達拉薩后再返回西寧，每趟列車承載10節硬臥和2節軟臥車廂，定員664人，屆時將有三萬余人搭乘專列進藏觀光游覽，創下了自青藏鐵路運營以來，搭乘專列進藏旅游人數最多的一次。”俞允貴說，客源最廣體現在，搭乘專列的游客分別來自北京、天津、河北、廣東、上海、山東、河南等15個省市，游客覆蓋面廣，消費能力強。

俞允貴表示，目前“幸福西藏號”旅游專列已在內地掀起了赴藏旅游熱潮，報名踴躍，前6趟專列報名預定已滿員。

設立綠色通道

讓專列游客滿意而歸

據悉，“幸福西藏號”旅游專列的成功運行是西藏旅游對外宣傳促銷的重要成果之一。由于目前我區正處于旅游旺季，尤其布達拉宮等熱門景點門票一票難求。為此，自治區文物局為專列游客解決了布達拉宮門票，同時，自治區旅游局與各地（市）旅游局積極溝通銜接，各地（市）旅游景點還將設立綠色通道，讓專列游客及時參觀游覽，滿意而歸。

“相信‘幸福西藏號’旅游專列的開行，為來我區旅游的游客帶來更多的舒適和實惠。”俞允貴說，在接待工作上，自治區旅游局同組織單位多次召開研討會，精心編排7晚8日游的精品旅游線路，游客抵達后將分別參觀拉薩、林芝、山南和日喀則的部分景點。

為了確保游客在藏期間的吃、住、行、游、購、娛，我區組建了由西藏紅山國際旅行社等3家有實力的旅行社的接待聯盟，并組織了50輛豪華大巴和40家賓館飯店參與接待工作。

西藏紅山國際旅行社總經理田軍說，今年專列的開行在內地引起了強烈反響，許多游客都希望能夠搭乘專列進藏旅游。為擴大該專列的宣傳效應，旅行社將在自治區旅游局的具體指導和幫助下，明年繼續組織開展專列活動，并計劃于明年3月開始實施，比今年提前3個月。同時，將進一步擴大專列客源覆蓋面，在今年的基礎上吸納東北三省、南方沿海城市和西南地區游客。